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关于国人来讲,总是偏心三厢车和越野SUV。透过现象看实质,国人偏心得原因在于国人对车赵灵柳辆的空间和经过性都有着极高的寻求。这样pizza也就不难理解SUV和三厢车在我国市场上的大卖了。而刚好双惠夕蕊龙新柯兰多就是集空间与越野经过性的模范之作。‘

出自意大利闻名金枝欲孽规划师乔治&m李俊豪现在相片iddot;亚罗之手的新柯兰多,给人感觉就像是一个憨态的小胖子一般,也难怪有不少车主会亲热的称之为:“胖柯”。新柯兰多的高腰线规划十分时髦,线条并不杂乱,过度也很天然,视觉效果精约流通,尾部规划从旁边面看,颇有欧美车范。双龙的规划好像总要在外观上给人一点小惊我要反三俗喜,这点在双龙新爱腾身上就体现的尤为显着。

虽然新柯兰多的轴距是2650mm快用,但这对其空间并没有发生多少束缚。前排头部一拳半,后排膝格瓦拉部三拳多的空间余量,在同等级车型中很可贵。乘客在车内能够随时调整姿kb2699988势,一点点不会感受到空间的短促。别的,后排座椅地板出奇的平坦,没有其他车型高高拱起带来的空间切割感,也让后排第哭三人的乘坐有了舒适度确保。

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